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太震撼啦!高铁、高速、轻轨、大桥……江津要大变样!-江津要闻-江津网

发布日期:2018-4-29 上午 06:16:43 浏览:1176

来源时间为:2016-10-13

不看不知道,一看吓一跳!这几年江津的交通真的是变化很大很大啊!高铁、高速、轨道、大桥……随着一条条交通要道建成通车,未来的江津绝对会大变样!

江津的交通高铁1.渝昆高铁

(资料图)

渝昆高速铁路是京昆高铁的南部路段,是我国西南地区重要的铁路干线,线路从重庆西站出发,途经江津、永川等地,采用350公里/小时的标准建设。建成后重庆两小时可到昆明。

2.渝黔高铁

渝黔高铁即渝黔快速铁路,北起重庆市,经贵州遵义市后向南到达贵州省会贵阳市止。该线路在江津区境内设有珞璜南站,建成通车后,从园区出发到贵阳仅需1.5小时,到广州仅需6小时,它的建成除了方便江津、巴南、大渡口周边300万市民的出行。

高速1.绕城高速

(资料图)

重庆绕城高速公路起于北碚,经沙坪坝、九龙坡、江津、巴南、南岸、江北、渝北等8个行政区。重庆绕城高速小塆互通立交建成通车,江津几江半岛城区通过小塆互通立交,3分钟即可上绕城高速,30分钟即可到达主城核心区,江津快速融入重庆主城“半小时交通圈”。

2.渝泸高速

(资料图)

渝泸高速跨越“渝川”,带动江津全面融入重庆“一小时”经济圈。其中重庆段47公里,四川段74公里,在重庆江津与四川泸州相连,渝泸高速江合段(江津—合江)起于重庆绕城高速渝泸立交,经江津几江、先锋、夹滩、刁家、慈云、白沙、塘河,路线长29.18公里。

3.三环江永高速

(资料图)

江永高速是我市三环高速一部分,起于重庆永川双石,止于重庆江津塘河,永川至江津只需约40分钟。

4.三环江綦高速

高速互通。记者贺宝胜摄重庆三环高速公路江津至綦江段全长约48.4公里,起于江合路先锋互通,止于渝黔高速綦江区南侧,江津至綦江两地车程仅需30分钟。

5.四面山高速

(资料图)

四面山高速江津段起于渝泸高速刁家互通,接入贵州习水县寨坝镇两路口。江津段全长约71.5公里,其中,四面山高速支线6.5公里,途经慈云、李市、蔡家、柏林、四面山等镇,预计2017年建成通车,重庆主城一小时到达四面山5a景区。

6.九永高速

(资料图)

重庆九龙坡至永川高速公路,起于九龙坡,途经江津区、璧山区,止于永川区。对江津而言,九永高速连接绕城高速和三环高速,途经双福新区,建成后新区将拥有东南西北4个高速互通,道路交通条件可进一步提升。

7.合璧津高速

规划中的重庆合川至璧山至江津高速公路工程起于合川与三环铜合路连接,穿九峰山至璧山,经大路、正兴、丁家、广谱至江津油溪跨长江至刁家连接江合、四面山高速,将有利于江津与重庆周边区县的联系。

轨道1.轨道3号线

(资料图)

轨道3号线延伸至珞璜项目拟起于轻轨3号线换乘站鱼洞站,止于渝黔新线珞璜南站,全长12.3千米,拟设车站3座。

2.轨道5号线

(资料图)

重庆轨道交通5号线江津段起于重庆主城轨道交通5号线跳磴站,途经华福路、九江大道、南北大道,止于几江半岛。目前,江津境内已全面进入土建工程施工,现已累计浇筑桩基598根、承台78座、墩柱56组。

3.轨道7号线重庆轨道交通7号线起于双福,经石板—白市驿—西永—土主—回龙坝—歇马,止于北碚区西南大学附近,贯穿了北碚、西永、双福三个西部片区外围组团。

4.轨道17号线

(资料图)

重庆轨道交通17号线线路大致呈南北走向,起于物流园南站,终于南北大道站,串联大学城、金凤、走马、双福,线路全长35.7公里。沿线分别与1号线、5号线支线延伸线、7号线、13号线换乘。

5.轨道交通鱼洞至滨江新城段

(资料图)

该项目拟起于轨道交通3号线换乘站鱼洞站,经过珞璜东站、珞璜南站、综合保税区站、支坪站、花红堡站、鼎山站、几江站(均为暂定名),跨江后在滨江新城与轨道交通5号线江津延长线贯通,全长40.34千米。

大桥1.江津长江公路大桥

江津长江公路大桥。记者贺宝胜摄1997年12月20日通车,江津历史上第一座长江大桥,改写了江津无长江大桥的历史,江津人跨江而出的愿望变为了现实。

2.外环江津长江大桥

(资料图)

2009年9月15日通车,耗资4.8亿元,桥长1172米,桥南岸链接江津区支坪镇,北岸连接九龙坡区西彭镇,作为重庆市外环高速公路的重要组成部分,打开了江津进入“外环时代”的“大门”。

3.鼎山长江大桥

(资料图)

2013年6月26日通车,全长6066米,彻底打开了江津融入重庆主城的“跨江大门”,大桥南起江津中心城区的江津长江公路大桥南桥头,向北穿过艾坪山隧道与鼎山大道衔接,主桥跨越长江进入九龙坡区,在西彭小湾互通立交与重庆外环高速公路、西彭园区大道衔接。

4.几江长江大桥

(资料图)

2016年7月8日通车,作为江津中心城区南北同城发展的“脊梁”,几江长江大桥使几江老城区与滨江新城的路程由18公里缩短至2公里,势必不断推动“一江两岸、同城发展”迈入一个崭新的里程。

5.白沙长江大桥白沙长江大桥是国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)》中规划新建的重点过江通道,拟建桥址南接白沙工业园,北联成渝铁路白沙货运站,是渝西片区交通网络连接线过江通道之一,是连通我区津北和津西片区的重要过江通道。

江津的小伙伴们,高铁、高速、轻轨、大桥都来啦!以后江津的发展一定会很快滴~而且,出去出去浪,也会更加方便哦~期待吧~

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